4日因為高鐵臺中站道岔信號出現記憶體異常,多班列車延誤發車或取消。高鐵左營站乘客坐在椅子上玩手機消磨時間。《中國時報》
  中新網8月5日電 據臺灣《中國時報》報道,臺灣高鐵10天來狀況連連,各種因素齊發造成道岔信號異常,影響大批旅客。臺灣“鐵道暨國土規劃學會”發言人賴均韋表示,臺灣高鐵密集“出包”化療副作用(出錯)恐源於歐規、日規系統“混血”,對臺灣高溫多雨氣候水土不服。
  歐規系抗癌食物統受不了多雨
  據報道,臺灣高鐵為歐規系統加上日系列車“混血”而成,賴均韋認為,臺灣高鐵近期密集出包狀況,與記憶體臺灣氣候脫不了關係。
  賴均韋指,歐規固態硬碟系統適用乾燥的大陸型氣候,設計之初未考慮臺灣環境及氣候條件需求,才會產生相同系統在其他地區使用正常,到臺灣卻提早損壞,且損壞的頻率越來越高,逼得高鐵只能“用教訓買經驗”。
  賴均韋指出,同樣都是高鐵系統,日規系統會將臺灣高溫多雨的氣候條件考慮進去,事後出事的維修也比較願意負責。
  檢討是否提早汰換
  賴均韋表示,臺灣技術人才不足,高鐵應成立研發中心,瞭解高鐵設備在本土條件下的使用周期,才能杜絕相同問題一再重演。
  臺灣逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰認為,臺灣氣候條件為天候濕熱、有雷雨,讓高鐵當初估計的設備使用年限臨界點提早到來。他建議,高鐵在技術面上應全面分析重要組件受天候因素產生不良影響的原因,全面檢討是否需要提早汰換設備,縮短維修周期。
  據報道,臺灣高鐵道岔信號異常事件在2009年共出現12件,事故率最高,而今年至今就有11件道岔信號異常及9件車輛異常事件。  (原標題:歐日規混血+水土不服 臺灣高鐵頻出錯)
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